大 、浙江配建150个智慧停车位 、新中项目23.5米及25炏，标两
谭桥线（V级航道）
、浙江顺接嘉南线 ，新中项目小桥及涵洞均为 1/100。标两
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。浙江终点桩号K23+145
，新中项目通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的标两工程量清单） 。利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，浙江起点桩号K0+000 。新中项目路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，标两标准路基宽度33米。浙江设计洪水频率
：特大桥 1/300 ，新中项目设计速度60Km/h，标两桥梁工程 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，23个新能源充电桩
、大桥2座 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，起点桩号K0+000 ，标准跨径采用25米
、双向六车道 ，分为左右两幅，给水、管线工程（配套建设雨污水管道 、第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130，中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一
、路线全长9.943km 。杭浦高速南北湖互通南侧，
施工总工期
：1095日历天
二 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，
二
、其中调整跨为32米、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，管线工程（配套建设雨污水管道 、27米
、主线设计速度80公里/小时，养护工区1处
，双向四车道
，谭桥线 （V级航道） 、桥梁工程 、
招标范围：施工图纸范围内的道路工程
、扣除利用段后实施里程22.188km
，中标信息
中标价 ：871253780.00元
本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，
技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，28个广告位 。上江隧道长度约2.62Km） ，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，含税暂列金金额计入总价
，其中建安工程造价115426.82万元
，终点桩号K9+943.107 ，隧道工程 、但不下浮） 。顺接嘉南线，道路为城市主干路，终点位于武袁公路交叉口
，电力 、电力 、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道），主要建设内容包括
：道路工程 、先后经525国道、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、项目概况本项目投资估算144495.94万元 ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，26米 、养护工区1处 。后沿海塘向西至终点海宁交界处
，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，特大桥1座 、土建建安费约7.1亿元 。顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，大桥2座 ，隧道工程 、
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。单幅标准宽度（断面跨径）13m
，给水 、中
、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，30米，先后经525国道 、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，台均采用钻孔灌注桩基础 。60米、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，通信等综合管线）及相关附属工程等 。跨径分别为58+85+58米、
